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BURN GRAN NACIONAL
IV Raid de las Nogueras 2009
Como dice el dicho, Cuenca es única y nunca mejor dicho, no hay dos sin tres y una vez mas en Albalate de las nogueras nos llovió, nevó y nos hizo frío, mucho frío.

Después de una semana que parecía verano, el sábado día 28 bajaron las temperaturas, ya en las verificaciones, las nubes acechaban a todos los pilotos allí presentes, un total de 55 y una vez terminaron de pasar estas, las nubes descargaban sobre la prólogo, una prólogo con más de 8 Km, de gran variedad, transcurría por montaña entrando en el circuito habitual de las eras y para terminar, los pilotos tenían que vadear el río Trabaque con algo de agua, pero sin problemas, así que polvo, polvo lo que se dice polvo no, no hubo. Las primeras en salir, fueron las motos con los números más bajos, el mejor tiempo lo protagonizó José Manuel Pellicer con un ritmo fuerte, mas de 20 segundos se distancio de un Rivera, que no quería salir de los primeros, pero para sorpresa de él, logró la segunda posición, en tercer lugar un Pablo Toral que venía con fuerza, el primer quad Q1 fue el de Santiago Penedo, a más de un minuto de la primera moto, Miguel Ángel Rovira y José Vicente Martinez hacían segundo y tercero, el tramo que también sería paso obligado de carrera, era más de enduro, así que jugaban con ventaja las motos, en la categoría Q2 primero, Alberto López con el único Honda 400 que participaba, Jorge Garrido se hacía con la segunda Posición, seguido de Jesús Hernán, que al finalizar no hacía más que protestar, (siempre llueve aquí), El mañico Alejandro Salvador, mandaría sobre esta categoría ATV, seguido de un Montoya que no quería sorpresas y se puso segundo, Rafael Álvarez tercero miraba desde atrás a sus rivales.

El parque cerrado y esta vez nunca mejor dicho estaba instalado dentro de una nave.

La organización preveía una noche movidita, la lluvia acarrea una serie de problemas que son una lotería, pero si además nieva como nevó desde las 11 de la noche hasta las 5 de la mañana, imaginaros el panorama, el moto club + C = + A, se apresuraba en buscar soluciones, un tanto drásticas, Avendaño no paró ni un momento, por seguridad, hubo que recortar la carrera, de tres vueltas iniciales de las que constaba el recorrido, con un total de 280 Km. Quedaron en tan solo 85 Km. El problema podría surgir en uno de los vadeos, con el paso de los participantes, no permitiría pasar ni de la mitad de ellos en la primera vuelta, así que tan sólo se dio vuelta y media a un recorrido modificado, las asistencias estaban previstas en el circuito permanente de auto cross de Albalate, que se había preparado para la ocasión, pero al estar el acceso a este imposible y habiéndose recortado el recorrido directamente no hubo asistencias.

El trazado fue muy diferente a las pasadas ediciones, este transcurría por pinares, montañas nevadas y algún llano que otro para relajarse, ya que el barro y las zonas pedregosas, hacían trabajar a los allí presentes.

Para sorpresa de todos, el domingo amanecía frío, pero soleado, la lluvia dio una tregua y el terreno no se podía encontrar mejor, la primera moto en salir, la BMW 450 de Pellicer, pero poco le duro el liderato, cuando en el Km. 25, en el primer control de paso, rompía la cadena, obligándole a abandonar. Por los tramos nevados los moteros sufrían el poco agarre que la nieve proporciona, así que los quads se apresuraban en ganar tiempo, el primero fue el Yamaha de Santiago Penedo a Tan solo 6 minutos de la primera moto, que era Víctor Rivera con su KTM 450, segundo en la general y primero de 450, seguido de Pablo Toral, éste a la postre seria el vencedor por tan solo 40 segundos, quizás fue la velocidad imprimada por su maquina la aprilia bicilíndrica RXV 550, en algún tramo sobrepasaba los 160 Km. por hora, el equipo diametral con un lesionado Albert Esteban con problemas en una de sus muñecas, hizo tercero en la general y segundo de la categoría open, pero la guerra venia por detrás entre Mario Fondevila y Marc Guasch, haciendo las delicias del publico, en el paso del puerto de la hoz, transcurrieron toda la bajada dándose pasadas entre ellos, finalmente Fondevila se haría con la cuarta posición general y tercero en open, Guasch nos comentaba que se equivoco de moto, (no esperaba un circuito tan revirado y he traído una moto demasiado potente y pesada, he sufrido, a pesar de que el trazado me ha gustado, no me he divertido, con una moto mas pequeña hubiera ido mejor), Villarubia con su gas gas logró una más que meritoria segunda posición en 450 y una sexta posición en la general, Miguel Ángel Vargas tercero algo más distanciado en la general 12, en la catearía Q 1, muchos cambios Roberto Alcocer, tuvo que retirarse con fisura de dos costillas, Solano Calavia también fue baja con un esguince de tobillo, mala surte para Penedo que después de dominar los primeros compases de la carrera, no le quedo mas remedio que ceder posiciones por culpa de un pinchazo, cediendo el liderato al incansable, Francisco Palacin, (no se pierde ni una), Mario Gajon y Mario Escribano, que también se están aficionándose tampoco se dejan una sin ir, segundo y tercero, Q 2, 19 en la general y primero en su categoría el madrileño Jesús Hernán, mucho protestar el sábado pero no se quería bajar del quad el domingo, (Avendaño parece el hombre del barro, siempre que organiza el raid de las nogueras llueve, pero el domingo se me dio bien, estoy contento y sigo liderando, me ha gustado mucho el trazado), Alberto López fue relegado a una importante segunda posición junto a Robert Remujo tercero, ATV se echaron en falta a los últimos vencedores de esta categoría, y es que la crisis se nota, los calejeros brothers como cariñosamente les llama Avendaño, le hacían la asistencia a Nicuesa, este venia preparado como buen maño para el polvo, con unos neumáticos nada apropiados para el barro y en la prólogo se quedo reflejado en el 50, prácticamente el último, pero a grandes males grandes remedios, el domingo Ramón Montoya no quería ni una sorpresa, directamente se hizo con la victoria, 14 en la general con sus mas y sus menos con otro piloto asiduo en esta categoría, Alejandro Salvador, los tres con Can-Am Renegade, pobre estuvo la categoría de veteranos, tan solo termino uno y lesionado Miguel Rotellar, doble merito para el , el otro piloto Oscar Perez no quiso salir el domingo pensando que el circuito estaría muy mal y se marcho, lastima.


El moto club + C = + A y en particular Carlos Avendaño, agradecen el apoyo que todos los pilotos allí presentes tuvieron con la organización, también destacar el homenaje que la organización hizo al piloto de Ronda (Málaga) por el grave accidente sufrido en el Raid Argentina, Chile, Dakar, que le dejo en coma, Cristóbal Guerrero así se hacia ver su nombre en todos los porta números de los participantes y que va mejorando día a día de su accidente, animo y gracias a todos.


Recordar que el Raid de fuentes, previsto los días 18 y 19 de abril se aplaza hasta septiembre, la próxima cita pasa a ser el Raid las Islas, en canarias, podréis encontrar toda la información en la web, las inscripciones están abiertas y las fechas de embarque también.
Calendario de Carreras

11 y 12 de febrero
I Raid Villa de Piedralaves

21 y 22 de abril
VII Raid Albalate de las Nogueras

26 y 27 de mayo
III Raid 300 Xtreme

6 y 7 de octubre
La Montes

3 y 4 de noviembre
Almería

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